Ivan Pisciuttu, vincitore della prima edizione, si impone anche nel 2° Rally del Medio Campidano, tenutosi il 13 marzo 2005 sui difficili asfalti dei dintorni di Sanluri e Arbus.
Con la sua Clio Super 1600 della scuderia Sport Promotion e accompagnato stavolta dall’olbiese Stefania Cano, ha preceduto il suo avversario di sempre, l'avvocato volante Maurizio Diomedi, presentatosi con la stessa auto, la Clio Williams, e lo stesso navigatore, Antonello Bosa, che lo hanno accompagnato al Rally del Sole.
Il calangianese, benchè a suo agio come al solito sull'asfalto, ha però stavolta dovuto fare i conti con dei problemi meccanici che hanno attanagliato per tutta la gara la sua solitamente impeccabile Clio impedendogli di esprimersi al meglio e costringendolo al secondo posto.
Sul gradino più basso del podio è salito il grintosissimo Auro Siddi, navigato stavolta dal locale Daniele Vacca, applauditissimo dal pubblico per le evoluzioni che ha compiuto con la sua Lancer Evo VI, non certo a suo agio nelle strette strade delle PS individuate dall’organizzazione.
Al quarto posto assoluto è giunta la Clio del macomerese Salvatore Locci a utore, insieme a Stefano Achenza, di una gara regolare con tempi costantemente nella top five ma non tali da permetterli di inserirsi nelle posizioni di vertice.
Quinta assoluta, nonché prima di classe N3, si classificata la Clio RS egregiamente condotta da Paolino Piccinnu, navigato da Paolo Urgheghe, che poco ha costretto gli equipaggi Catgiu - Giovoni e di Cocco - Tomassetti, a seguirlo nell’ordine sul podio di classe.
A dar invece filo da torcere al vincitore della N3 è stato invece Marino Gessa, navigato da Raccis, alla guida di una Citroen Saxo di classe N2, che, giocando in casa essendo natio di Arbus, ha potuto staccare dei tempi eccellenti tanto da giungere alla fine al sesto posto assoluto, primo di N2 e terzo di gruppo N, a dimostrazione delle sue grandi doti di guida.
Chiudono quindi la top ten il pilota di Porto Vecchio Michel Branca, con Forns, sulla sua Mitsubishi Evo VII, dopo la sfortunata apparizione al Rally del Sole, e la Clio di Mattana - Bellisai un po' in ombra dopo la splendida prestazione dell’edizione 2004.
Tra le Scaduta Omologazione dominio incontrastato dei portacolori della Sardegna Racing Ugo Valdarchi e Giuseppe Innocenti, alla guida di una sempre validissima Ford Escort Coswort.
Da citare infine per la sfortuna gli equipaggi Caputo - Ganau che, dopo aver offerto spettacolo a go go con una Peugeot 106 gruppo A hanno terminato la loro gara uscendo su di un muretto a secco proprio alla sesta ed ultima PS, e Kiko Tornatore col nipote G.Filippo che son costretti a ritirarsi a causa della rottura di un giunto della loro Clio proprio alla partenza della prima speciale.
Benché gli equipaggi iscritti fossero solo 26, l’ottimo lavoro svolto dall’organizzazione, lo spettacolo offerto dagli equipaggi in gara nonché la bellezza delle PS e dei paesaggi attorno ad esse, gettano le basi per un futuro decisamente radioso per questa manifestazione.
Un saluto a tutti da Dave.