Il 25° Rally Costa Smeralda ha visto come sempre una forte partecipazioni di equipaggi isolani, provenienti da tutta la Sardegna ma in particolar modo da Arzachena, da cui sono partite per gli sterrati della Gallura ben 14 auto.
Analizzando la gara dei nostri portacolori balza immediatamente all'occhio la splendida prestazione di Paolo Liceri che, coadiuvato alle note dall'avvocato volante Maurizio Diomedi, stavolta sul sedile destro, e a bordo di una ottima Lancer Evo IX della Pro Race Rally, si è portato a casa l'ambitissimo trofeo del primo degli equipaggi sardi, con un ottimo ottavo posto finale. Così come hanno iniziato hanno finito....8° tempo sulla PS 1 con tutte le N4 in gara, 8° posto alla fine.... Niente male per un pilota che aveva appeso casco e guanti al chiodo da 2 a anni....Dopo averlo visto transitare in prova e dopo aver osservato con gran piacere questa sua prestazione non resta che augurarsi un suo ritorno ai rally.
Secondi a 7'38"4 sono giunti Marrone e l'esordiente Colla, su una attempata Lancer Evo VI, terzi, e addiritura primi del Trofeo Opel, nonchè terzi anche di N3, dopo i due ben più esperti Pelassa e Ghegin, sono arrivati i veloci Orecchioni - Occhioni, su Astra OPC, che hanno regolato un folto plotone di Opel e di altre N3, nonchè alcune N4. Davvero una eccellente prestazione per questo equipaggio dopo qualche sfortunata apparizione.
Quarti sono quindi giunti Catania - Valmassoi, su Impreza Sti, davanti a Bitti - Musselli, ancora a corto di esperienza sulla sua nuova Lancer Evo VII.
Sono invece subito venuti a mancare Conti - Urgeghe, anche loro su una Lancer Evo IX, molto attesi data la bravura del teresino sullo sterrato, Dettori - Corda, che sulle strade di casa del pilota arzachenese avrebbero potuto ben figurare, così come Caragliu - Atzei, nonostante la loro Lancer accusi i segni del tempo che passa, e Cellino - Piredda, sulla solita "pastaiola" Impreza. Un peccato per questi equipaggi e per il rally stesso che con essi ha perso dei sicuri protagonisti nella lotta per la leadership fra i sardi in gara.
In A6 vincono in solitaria Morghenti - Ragnedda, su Peugeot 106, alla 21° partecipazione al Costa su 25 edizioni disputate, mentre la classe N2 è conquistata anche in tal caso in solitaria da Malduca - Piga, su Opel Corsa Gsi 16v, dopo il ritiro del veloce Tali e dell'arzachenese Filigheddu.
L'N1 va infine al passista Donadio, stavolta con Pittalis alle note, che si aggiudica la classe in solitaria dopo il ritiro pressochè immediato di tutti i suoi avversari di classe. Cambedda - Ganau, gentilissimi portacolori del nostro sito in una manifestazione così prestigiosa come il Costa Smeralda, sono stati infatti costretti al ritiro per un tirante dello sterzo che si è rotto e li ha costretti ad un inevitabile impatto con un terrapieno, conclusosi fortunatamente con pochi danni all'auto e nessuno all'equipaggio, Catgiu - Giovoni sono stati autori di un cappottone fortunatamente senza conseguenze fisiche al secondo passaggio sulla Camporotondo, mentre Deiana - Piccinnu hanno dovuto abbandonare la gara fin dalla PS 2.
Sfortuna anche per Putzu - Murgia, costretti anche loro ad abbandonare la gara sulla PS 13, ad un giro di prove dal termine, mentre il pazzariello "Kevin Black" (= Gavino Nieddu), con alle note "Ivins" (= Ivan Giagheddu), al suo ritorno alla gare dopo un paio di anni di inattività, conclude felicissimo la gara nonostante alcuni problemi meccanici patiti, portando al traguardo del memorabile Costa delle nozze d'argento con i rally il nome del nostro sito, adagiato per gentile concessione dell'equipaggio sul cofano della loro bella e veloce Astra OPC.
I complimenti dello staff di Rallyfans.it vanno a tutti gli equipaggi locali che hanno sfidato temerariamente le dure ma divertenti prove speciali galluresi allestite dall'organizzazione della Great Events Sardinia.
A tutti loro va il nostro più caloroso augurio per un buon proseguo di stagione e per un felice arrivo alla tanto agognata Piazzetta Rossa di Porto Cervo nell'edizione 2007 del celeberrimo Costa Smeralda.
Dave.